Valencia se ponovo priprema za jedan od svojih najiščekivanijih događaja: Valensija Trinidad Alfonso Zurich Marathonkoja će okupiti hiljade trkača iz svih krajeva svijeta, spremnih da završe legendarnih 42,195 kilometara. Grad Valensija je s pravom zaslužio nadimak Trčeći grad i suočava se s novim izdanjem s rekordnim učešćem i logističkom operacijom koja uključuje cijeli grad.
Sa brzim rasporedom, atmosferom koja vas prati od početka do kraja i poster elitnih sportista svjetske klaseValencijski maraton se etablirao kao jedan od velikana EvropeOsim što teži ka obaranju rekordnih vremena, organizacija ponovo teži značajnom ekonomskom uticaju zahvaljujući ogromnom prisustvu međunarodnih trkača i njihovih pratilaca.
Historijsko učešće i sve više međunarodni maraton
Test dostiže svoj 45. izdanje sa više od 36.000 startnih brojeva na startnoj liniji, što postavlja novi rekord učešća u historiji događaja. Od njih, oko 67% dolazi iz inostranstvaSa predstavnicima oko 150 različitih nacionalnosti, Valencia je jedan od glavnih centara evropskih maratona.
Ostatak pelotona sastoji se od 14% trkača iz ostatka Španije i a 17% učesnika iz Valensijske zajedniceMeđu onima koji će učestvovati je veliki broj lokalnih sportista, oko 7.000, koji će unijeti boju i atmosferu na ulice. Što se tiče spola, nastavlja se uobičajeni trend: otprilike jedan 77% muškog učešća i a 23% žena.
Organizatori, predvođeni SD Correcaminos i Fondacijom Trinidad Alfonso, naglašavaju svoju ambiciju da nastave s poboljšanjem iz godine u godinu. Predsjednik Correcaminosa Paco Borao naglasio je da je cilj ponuditi vrhunski sportski spektakl i pažljivo isplaniran događaj za trkače i gledaoce. Istovremeno, cilj je povećati ekonomski uticaj na grad, s ciljem da se turistička potrošnja premaši za 40 miliona eura generisani od strane učesnika i pratilaca.
Maraton također detaljno analizira vlastitu historiju. U događajima koji su prethodili utrci, lik [ime nedostaje] je ostao u sjećanju. Fernando Cort, jedna od pokretačkih snaga događaja 1981. godine i dugogodišnji medicinski službenik, čiji je rad bio ključan za razvoj događaja od njegovih početaka do međunarodne konsolidacije.
Brza, ravna staza dizajnirana za postavljanje rekorda.
Valencijski maraton se može pohvaliti time što je jedan od najbrži krugovi na svijetus oznakom koja podržava i statistiku i iskustvo samih trkača. Trka je već navedena kao četvrti najbrži maraton na planeti, s rekordom od 2:01:48 kao najboljim historijskim muškim rezultatom i stazom pažljivo dizajniranom kako bi se minimizirali okreti i promjene nadmorske visine.
Ruta počinje kod Plaça de la Marató, pored Grada umjetnosti i naukei završava na sada već kultnom Plava staza preko jezera HemisfèricIzmeđu ove dvije tačke, učesnici uživaju u praktično ravnoj stazi, na nivou mora, koja kombinuje široke avenije, moderne zone i historijski centar iz grada.
U prvom dijelu rute, utrka se otvara na široke avenije kao što su avenija luke I to alameda, prolazeći kroz tako prepoznatljiva mjesta kao što je područje oko stadiona MestallaPolumaraton se obično održava u području Kraljičina ulica, već blizu obale. Kasnije, ruta kreće zapadno od grada i Okružuje historijski centar između otprilike 28. i 31. kilometra, gdje je gustoća javnosti posebno velika.
Posljednji kilometri vode nazad prema Gradu umjetnosti i nauke gdje ih čeka spektakularan završetak. Nakon što savladaju strašni "zid" maratona, trkači se vraćaju u ovo okruženje avangardne arhitekture i završavaju svojih 42,195 kilometara prelaskom... pješačka staza preko vode, jedno od najprepoznatljivijih finala na međunarodnom kalendaru.
Posljednjih godina uvedene su male prilagodbe kako bi se dodatno poboljšao protok sportista. Ističe se sljedeće: Mala promjena na posljednjem dijelu Avenide del Puerto, kod skretanja prema La Marinigdje je došlo do uskog grla zbog konvergencije trkača iz različitih talasa i vrlo velike gužve. Za ovo izdanje postavljen je novi prostor dodatna traka za učesnike i tačka animacije je preraspoređena kako bi se dobio prostor i sigurnost bez promjene suštine kruga.
Rasporedi, polasci valova i vremenska ograničenja
Maraton u Valenciji Trinidad Alfonso Zurich Trka počinje u 8:15 sati. iz područja oko Grada umjetnosti i nauka. Kako bi se upravljalo velikim brojem registrovanih učesnika i izbjegla prenatrpanost, organizacija održava sistem devet stepenastih valova koji su raspoređeni između 8:15 i 9:35.
Prva grupa uključuje elitu i trkače sa akreditovana vremena ispod 2 sata i 50 minutaOdatle, početni korali su raspoređeni prema ciljanim vremenskim rasponima: između 2:50 i 3:00, između 3:00 i 3:12, između 3:12 i 3:20 i tako dalje do posljednje grupe, rezervirane za one koji očekuju da će završiti za manje od 4:10. Svaki učesnik pronalazi boja i broj dodijeljene kutije, a ulazi se otvaraju unaprijed kako bi se olakšalo sjedenje.
Organizacija postavlja maksimalno ograničenje od 5 sati i 30 minuta od trenutka kada posljednji trkač pređe startnu liniju. To znači da se utrka nužno produžava do ranog poslijepodneva, a očekuje se da će takmičarska aktivnost završiti oko 15:00-15:10. Nadalje, utvrđeno je sljedeće međutačke rezanja, poput onog koji se nalazi oko 25. kilometra, kako bi se garantovala sigurnost događaja i postepeno ponovno otvaranje grada.
Raspored trka takođe utiče na poremećaji u saobraćaju i ograničenja mobilnostiOve pripreme počinju u petak prije maratona kako bi se omogućilo postavljanje infrastrukture za startnu i ciljnu liniju. Ovaj raspored je koordiniran s općinskim službama za mobilnost i javni prijevoz, kao i sa sigurnosnim snagama i zdravstvenim službama.
Poremećaji u saobraćaju i problemi s mobilnošću u Valenciji
Gradsko vijeće Valencije osmislilo je posebna saobraćajna operacija za vikend maratona, što je uticalo na brojne puteve širom grada. Prva zatvaranja počinju Petak navečer, s početkom u 22:00 sata, u blizini Plaça de la Marató i most Montolivetkao i na avenijama Germans Maristes i Institut Obrer, s ciljem postavljanja početnog luka i servisnog prostora.
Tokom ranih jutarnjih sati od petka do subote, odvija se sljedeće povremena zatvaranja Ove glavne saobraćajnice bit će podložne selektivnim ograničenjima saobraćaja do subote navečer, kada će zatvaranja postati opsežnija i trajna. Od 22:00 sata u subotu do završetka utrke i demontaže područja, područje Grada umjetnosti i nauka bit će praktično zatvoreno za privatna vozila.
El Nedjelja kada je trka na programu, početak u 7:00 sati.Zatvaranja su rasprostranjena na svim ulicama duž rute, a postaju potpuna tokom vršnih sati maratona. Neke ceste ostaju otvorene samo na određenim raskrsnicama ili podvožnjacima kako bi se omogućili određeni polasci iz grada. Potpuno obnavljanje saobraćaja planirano je za nedjelju oko 22:00 sata., nakon što sva infrastruktura bude demontirana.
Pored puteva u blizini startne i ciljne zone, postoje i Posebna ograničenja na avenijama kao što su Alameda, Alcalde Reig ili područje oko starog korita rijeke Turiagdje se održavaju komplementarne aktivnosti poput mini-maratona, te na različitim područjima duž certificirane staze. Pješaci će imati određena područja. tri granična prelaza tokom trke: podvožnjak metroa u ulici Xàtiva i dva punkta u Ulica Colón (sa Sorníjem i Porta de la Mar), uvijek sa pomoćnim osobljem i volonterima Civilne zaštite.
Građani mogu pratiti u realnom vremenu saobraćajne incidente i promjene rute putem službenih kanala: X računa (ranije Twitter) Općinskog centra za upravljanje prometom, aplikacije Valencia, geoportala za mobilnost Gradskog vijeća i navigacijskih aplikacija kao što su Google Maps ili Waze, koji integriraju informacije o zatvaranjima i preusmjeravanjima.
Javni prevoz: autobusi i metro tokom maratona
Proslava maratona uključuje privremena reorganizacija javnog prevoza I gradska autobuska mreža (EMT) i Metrovalencia će biti pogođeni. Opštinska transportna kompanija prilagođava širok spektar linija, sa obilaznicama, ograničenjima ruta i otkazivanjem nekih linija u nedjelju.
Među EMT linijama koje Prekidaju ih na dan testa Uključene su linije kao što su linije C1, 19, 30, 31, 32, 40, 67, 70, 71, 73, C2, 81, 92, 93, 94, 95 i 98. Da biste se približili području polaska i Gradu umjetnosti i nauke, preporučuju se alternativne linije poput sljedećih: 35, 99 i C3, čije su rute prilagođene kako bi učesnike i publiku približile blizini staze.
U slučaju MetrovalentnostMaraton prisiljava zatvaranje tramvajske linije 4 između Pont de Fusta i doktor Lluch Tokom trke, saobraćaj će se održavati samo na unutrašnjoj dionici (Mas del Rosari-Vicent Andrés Estellés do Pont de Fusta) dok se ruta ponovo ne otvori. Línea 6 Također privremeno prekida svoju uslugu u ranim jutarnjim satima, i Línea 8 Odgađa početak za poslije 12:30 sati.
La Línea 10 Linija Alicante-Natzaret saobraća po djelimičnom rasporedu tokom vršnih sati maratona, pružajući uslugu između stanica Alicante i Amado Granell-Montolivet i nastavljajući svoju punu rutu nakon što trkači napuste područje. I EMT i Metrovalencia preporučuju provjeru rasporeda. njihove mobilne aplikacije i web stranice Provjerite dan testa za ažurirane rasporede, vremena čekanja i alternativne rute.
Radi lakšeg kretanja trkača, uz trkački broj je dat i [stavka/sekcija/itd.]. Metrovalencia kartica za višekratnu upotrebu s nekoliko besplatnih putovanja (AB+ zona, uključujući putovanje do aerodroma) u danima prije i poslije maratona. Ova kartica omogućava, na primjer, putovanje do i od sajma trkača ili korištenje javnog prijevoza iste nedjelje.
Gdje parkirati ako idete na Valencijski maraton
Oni koji se odluče za putovanje automobilom imaju nekoliko opcija. Mogućnosti parkiranja dostupne za maratonParking je jedna od glavnih atrakcija. Oceanogràfic, koji rezerviše mjesta za učesnike u nedelju od ranog jutra, sa Snižena stopa za one koji mogu dokazati svoj rasni broj u centru za kontrolu parkiranja.
Druga široko korištena alternativa je Parking tržnog centra AquaParking, koji se otvara u 6:00 sati i nudi veliki broj mjesta, također je namijenjen trkačima i njihovim pratiocima. Oba parkinga se nalaze na maloj udaljenosti od startne i ciljne zone, što omogućava relativno lak pristup pješice.
Osim toga, Gradsko vijeće predlaže i druge lokacije koje su nešto udaljenije, ali dobro povezane autobusom. Među njima su i parking općeg grobljaOdatle možete uzeti EMT autobusku liniju 99 da biste se približili stazi ili parkiralište u blizini Natzaret (ulica Les Barraques del Figuero), sa vezom preko gradske autobuske linije.
Organizatori maratona, sa svoje strane, pojačavaju ovu ponudu sa besplatan prijevoz autobusom Za trkače između zone za odjavu prtljaga i najudaljenijih startnih kutija. Ovi autobusi saobraćaju u periodu prije početka trke, otprilike između 7:00 i 9:30, a njihovo korištenje se kontroliše isticanjem startnog broja.
U svakom slučaju, preporučljivo je dobro isplanirajte putovanje unaprijed Prilikom posjete Gradu umjetnosti i nauke, budite svjesni poremećaja u saobraćaju i razmislite o korištenju javnog prevoza ili bicikala kako biste izbjegli iznenađenja u zadnji čas.
Preuzimanje startnih brojeva i izložba trkača
Startni broj sa čipom i trkačka torba mogu se preuzeti samo na predmaratonski sajam, poznat kao Expo42 ili ExpoDeporte Valencia, smješten na mjestu održavanja Sajam u Valenciji (Avinguda de les Fires, b/n). Ovaj prostor postaje mjesto susreta za učesnike, sportske brendove i navijače tokom dana koji prethode trci.
Sajam se otvara tokom tri uzastopna danaSa produženim radnim vremenom od popodneva prvog dana do večeri subote prije maratona. Tokom ovog perioda, svaki trkač mora lično preuzeti svoj startni broj ili poslati ovlaštenog predstavnika, jer se brojevi neće distribuirati na dan trke. Obavezno je predočiti QR kod koji je poslala organizacija i važeći identifikacijski dokument.
Pored kolekcije startnih brojeva, na sajmu trkača biće predstavljeni štandovi sportskih brendova, prodavnica opreme, ugostiteljskih objekata i kompletan program... Razgovori, prezentacije i sastanci s elitnim sportistimaU srcu Expa, prostor poput Placeta INNSiDE autor Meliá Valencia Oceanic, gdje se održavaju konferencije i događaji otvoreni za javnost, kako za trkače tako i za pratioce.
Pristup sajmu Feria Valencia je moguć u podzemna željeznica, tramvaj, autobus ili privatno voziloIz grada, do mjesta održavanja događaja možete doći tramvajem linije 4, koja staje praktično na ulazu, i autobuskim linijama EMT-a, kao što je linija 62 (Benimàmet-Estació del Nord). Za one koji dolaze automobilom, mjesto održavanja događaja nudi otprilike 3.000 parking mjesta, sa sniženim cijenama tokom dana sajma.
Sajam također ima konsignacijska usluga Unutar samog mjesta održavanja, trkači mogu ostaviti svoj prtljag uz nominalnu naknadu i udobnije posjetiti sajam. Sve ovo čini Expo42 ključnom lokacijom ne samo za logistiku trke, već i za izgradnju pozitivne atmosfere prije događaja i dobijanje praktičnih informacija u zadnji čas.
Kako doći do startne linije na dan maratona
Na dan trke, opšta preporuka je stići s dovoljno vremena u rezervi do startnog područja, kako zbog kontrola pristupa boksovima, tako i zbog zatvaranja saobraćaja i ograničenja kretanja. Organizatori naglašavaju da bi idealno bilo da vozači budu u svojim boksovima najmanje pola sata prije određenog vremena starta.
Jedan od najpogodnijih načina za pristup tome je putem Metrovalentnost, posebno korištenjem Línea 10, koji od ranog jutra povezuje centar grada (stanicu Alacant) sa područjem Amado Granell-MontolivetNajbliža metro stanica startnim boksovima nalazi se pored Grada umjetnosti i nauka. Metro kartica koja dolazi s vašim startnim brojem olakšava kretanje.
Druga mogućnost je kombinovanje različitih EMT autobuskih linija koje, uprkos nekim obilaznicama, Dovode trkače na razumne udaljenosti od startne linije.Informacije o promjenama rute u stvarnom vremenu ažuriraju se u aplikaciji EMT Valencia i na njenom geoportalu. Također je omogućena opcija [nedostaju informacije - vjerovatno zaseban odjeljak ili funkcija]. određeno mjesto za ostavljanje bicikala i skutera blizu garderobe, pod uslovom da korisnici donesu vlastiti sistem zaključavanja.
Za one koji ne mogu izbjeći korištenje automobila, preporuka je da ostave vozilo u određena parkirališta kao što su Oceanogràfic ili Aqua ili na perifernim parkiralištima povezanim javnim prijevozom. Cilj je smanjiti promet u blizini Grada umjetnosti i nauka, gdje je promet vrlo ograničen.
U svakom slučaju, poruka je jasna: predvidi satProvjera informacija o mobilnosti prije izlaska iz kuće i omogućavanje dodatnog vremena u slučaju bilo kakvih problema spriječit će nepotrebnu žurbu i olakšati pristup ladicama.
Garderoba, usluge i logistika za hodnik
Maraton pruža učesnicima prostrana usluga garderobe nalazi se u Profesor López Piñero Avenuena otvorenom prostoru sa numerisanim šatorima. Uslugu mogu koristiti samo trkači koji su unaprijed rezervisali, što je naznačeno odgovarajućim piktogramom na njihovom startnom broju.
Svaki sportista može uplatiti jedan ruksak ili kofer kabinske veličine, označen naljepnicom koja se nalazi u koverti sa startnim brojem, i preuzmite ga nakon završetka trke u istom dodijeljenom šatoru. Radno vrijeme garderobe je otprilike od 6:30 do 16:00, samo u nedjelju na maratonu, što pokriva i najbrže trkače i one koji pomjeraju vremensko ograničenje.
Kako bi se olakšalo kretanje između prostora garderobe i raznih blagajni, organizacija osigurava besplatni autobusi Isključivo za trkače, ovi autobusi voze od ranog jutra do neposredno prije početka finalnih trka. Pristup ovim autobusima je dozvoljen uz predočenje vašeg trkačkog broja.
Što se tiče osnovnih usluga, uređaj uključuje Prijenosni toaleti u svlačionici, na ulazima u boksove i na svim okrepnim stanicama i u području nakon utrke. Organizacija insistira na tome da se ovi objekti koriste kako bi se izbjegla upotreba parkova, ulaza ili vrtova, čuvajući i imidž grada i harmoniju sa stanovnicima.
Jednom kada stignu na ciljnu liniju, takmičari koji završe finišu ne dobijaju samo prigodna medalja, ali i a torba za post-cilj sa čvrstim i tečnim osvježavajućim napitcima i druge karakteristike osmišljene da pomognu trenutnom oporavku nakon napora. Prostor nakon utrke osmišljen je kako bi se osigurao kontinuiran protok trkača i spriječila gužva na startu.
Pumpe za pomoć, gelovi i podrška za trke
Maraton u Valenciji ima kompletan sistem snabdijevanja koje su pravilno raspoređene duž rute. Trkači će pronaći stanice za piće otprilike na oznakama kilometara. 5,5; 10; 14,5; 18,7; 23; 28,3; 33,1; 37,1 i 40,4gdje se nude flaširana voda i izotonični napitci u čašama.
U završnom području, ovaj uređaj je ojačan sa voda u većem formatu i izotonični napitak u bociPored čvrstih proizvoda koji pomažu u obnavljanju energije i minerala nakon prelaska ciljne linije, ideja je da se trkači mogu brzo oporaviti od napora bez potrebe za dugim putovanjem.
Što se tiče sportske ishrane, događaj predstavlja Specifična mjesta za distribuciju energetskih gelova, sa i bez kofeina, smješteno oko kilometara 16,2; 25,8 i 34Ove tačke omogućavaju precizno planiranje strategije unosa ugljikohidrata, što je ključno za izbjegavanje energetskog pada u drugoj polovini trke.
Osim toga, neki segmenti kola imaju tačke za brzu pomoć kojim upravljaju farmaceutske službe, s proizvodima poput vazelina ili analgetskih sprejeva za ublažavanje trenja ili manjih nelagoda u mišićima koje se mogu pojaviti tokom utrke.
Prisutnost praktični trkači ili službeni zečeviPrepoznatljive po vidljivim zastavama, ove grupe također pomažu mnogim učesnicima da održe stalan tempo od početka do kraja. One postavljaju širok raspon ciljnih vremena, omogućavajući trkačima da se ustale u dosljednom ritmu bez opsesivnog praćenja vremena kilometar po kilometar.
Vrhunski medicinski uređaj
Jedan od stubova maratona je njegov opsežno korištenje zdravstvene zaštitekoja pokriva cijelu rutu od početka do kraja. Sve stanice za pomoć imaju medicinsko osoblje na licu mjesta, pored početna i ciljna područja i poljske bolnice postavljene na strateškim tačkama u gradu.
Uređaj objedinjuje Desetine naprednih i osnovnih vozila hitne pomoći za održavanje životaJedinice za njegu, vozila za brzu intervenciju i nekoliko poljskih bolnica opremljenih za rješavanje hitnih slučajeva različite težine. Osim toga, tu je i prisustvo desetine ljekara, medicinskog osoblja intenzivne njege, fizioterapeuta i podijatarakao i spasilačke klizače koji brzo djeluju u slučaju potrebe.
Raspoređivanje također uključuje značajan broj defibrilatori raspoređeni duž cijele rute i specifična krioterapijska sredstva, poput bazena s ledom u završnoj zoni, dizajnirana za trenutni oporavak mišića učesnika kojima je to potrebno.
Ovaj zdravstveni sistem je koordiniran sa opštinskim i regionalnim hitnim službama i uključuje stotine volontera u zdravstvuTim se sastoji od studenata završnih godina studija medicine i sestrinstva, kao i stručnjaka iz prakse. Prioritet je osigurati brz i efikasan odgovor na bilo koji incident koji se može pojaviti duž rute duge 42 kilometra.
Sa svim ovim, maraton je postao Evropski lider u zdravstvenom osiguranju i pokriću u testovima velikog formata, nešto posebno relevantno na događaju koji okuplja desetine hiljada trkača različitih nivoa i obrazovanja.
Nivo međunarodne elite i uloga Španaca
Na sportskom planu, Valencijski maraton predstavlja jedan od vrhunski elitni muški i ženski timovi izvan glavnih utrka. Organizacija je sastavila popis trkača s ličnim rekordima ispod 2:05 za muškarce i 2:20 za žene, s ciljem najbolji globalni brendovi godine i, ako uslovi dozvole, približiti se rekordima trke.
U muškoj kategoriji, fokus je na Etiopljaninu. Sisayjeva lema, trenutni rekorder staze sa 2h01:48, i Kenijac Džon Korir...prvak prestižnih maratona poput onih u Chicagu i Bostonu. Uz njih su imena poput Hailemaryam Kiros, nedavni pobjednik u Sydneyu i njemački Amanal Petros, osvajač svjetskih medalja i jedan od velikih evropskih specijalista u daljini.
Španski kontingent predvodi nacionalni rekorder. Tariku Novales, u pratnji sportista kao što su Ibrahim Čakir, Daniel Mateo, Jorge Blanco, Carlos Mayo ili Chakib Lachgar, pored nekoliko visokorangiranih debitanata sa staze, kao što su Fernando Carro ili Nassim HassaousCilj mnogih od njih je da se etabliraju u evropskoj eliti i bore se za... brendovi koji otvaraju vrata velikim međunarodnim prvenstvima.
Ženska postava je podjednako impresivna. Etiopska bokserka se vraća. Amane Beriso, rekordno vrijeme od 2h14:58, u utrci u kojoj učestvuje i olimpijski i svjetski prvak Peres Jepcherchir (2h16:16) i Kenijac Joyciline Jepkosgeipobjednik na zahtjevnim lokacijama poput New Yorka i Londona. Pridružuju im se etablirani maratonci kao što su Lonah Salpeter, Keira D'Amato, Charlotte Purdue ili Glenrose Xaba.
Sa španske strane, ističu se sljedeće: Ester Navarrete i Meritxell SolerOboje s vremenima ispod 2:25, zajedno s drugim nacionalnim trkačima na duge staze koji žele poboljšati svoje rekorde i postići kvalifikaciona vremena za takmičenja poput Evropskog prvenstva u maratonu. Prisustvo ove grupe potvrđuje da je Valencia postala ključna lokacija za velike evropske i globalne brendove.
Rekordi, nagradni fond i međunarodni minimumi
Maraton u Valenciji stiže sa rekordna vremena za utrku na vrlo zahtjevnim visinamakod muškaraca, 2h01:48 postignuto od strane Sisayjeva lema, a kod žena, 2h14:58 od Amane BerisoOba brenda su svrstala valencijsku stazu u apsolutnu elitu svjetskog kalendara, samo korak iza globalnih rekorda.
Organizacija održava višeslojni sistem nagrađivanja za 12 najboljih takmičara u svakoj kategoriji, s iznosima koji se povećavaju u skladu s nivoom postignuća. Pobjednici mogu ponijeti kući do 75.000 eura ako padnu ispod određenih referentnih vremenaDok se nešto viši rezultati nagrađuju manjim iznosima, rekord za događaj nagrađuje se sa otprilike Dodatnih 30.000 euraA obaranje španskog rekorda nagrađeno je još jednom specifičnom utakmicom.
Iznad svega, ističe se Najavljen bonus od milion eura za onoga ko obori svjetski rekord U Valenciji, ova značajna finansijska investicija naglašava ambiciju događaja i postavlja grad u središte globalne maratonske scene. Iako vremenski uslovi nisu uvijek idealni, kombinacija staze, tempa trke i elitnog nivoa konkurencije osigurava da su veliki brendovi uvijek kandidati.
U evropskim okvirima, mnogi sportisti koriste Valenciju kao ispitni sto za postizanje minimalnih standarda prvenstvaNa primjer, određena su kvalifikaciona vremena za Evropsko prvenstvo u maratonu. 2:09:30 za muškarce i 2:27:00 za ženesa maksimalno šest mjesta po spolu za svaku zemlju. Neki španski trkači, poput Meritxell Soler, stižu u Valenciju s namjerom da osiguraju ili poboljšaju ta vremena.
Pored velikih rekorda, maraton je također lični cilj za hiljade popularnih trkačakoji jednostavno žele završiti, sniziti određenu vremensku barijeru ili doživjeti iskustvo trčanja u svjetski poznatoj utrci, sa svim što to podrazumijeva u smislu atmosfere, organizacije i uspomena.
Vremenska prognoza za dan trke
Vremenska prognoza uvijek izaziva uzbuđenje u danima koji prethode događaju. Prema podacima koje obrađuje AEMET i od same organizacije se očekuje da vedro nebo ili s raštrkanim oblacima Tokom maratona nije bilo prognoze značajnije kiše i vidljivost je bila dobra tokom cijele staze.
Očekivane temperature su oko 14 stepeni na izlazu, sa postepenim porastom sve dok nije dostigla blizu 21 stepen usred jutraOvaj temperaturni raspon se smatra donekle visokim za elitu, koja obično preferira hladnije temperature, a još zahtjevnijim za amatere koji provode više vremena na putu, posebno od podneva nadalje.
Relativna vlažnost je oko 60-70%tipična vrijednost u primorskom gradu poput Valencije, a vjetar bi mogao dostići udare blizu 15 kilometar na satNije ekstreman scenario, ali je faktor koji treba uzeti u obzir, posebno na određenim izloženim dijelovima kola.
Uprkos tome, odsustvo kiše i opšta stabilnost neba nude relativno povoljno okruženje za pronalaženje dobrih brendovaPod uslovom da trkači prilagode svoj tempo i strategiju hidratacije stvarnim uslovima dana, ove okolnosti nude odgovarajuću ravnotežu između udobnosti, sigurnosti i performansi za mnoge.
Ukratko, obeležava se naporan dan Sunčano, suho i sa dobrim uslovima prianjanja na asfaltušto bi trebalo omogućiti većini učesnika da uživaju u iskustvu bez ozbiljnih vremenskih nepogoda, osim progresivne vrućine za one koji probijaju vremenski limit.
Gdje gledati Valencijski maraton: na ulici i na televiziji
Maraton se doživljava s velikim intenzitetom i na ulicama i kroz audiovizuelni prenos. Na samoj stazi, organizatori i grupe iz zajednice pripremaju Više od 160 animacijskih tačaka duž 42 kilometrauz muziku, bubnjeve, folklorne grupe i različite aktivnosti koje nastoje ohrabriti trkače u svakoj etapi.
Istovremeno, oni koji preferiraju da prate test od kuće ili iz drugih zemalja imaju širok izbor televizijskih kanala i digitalnih platformiU Španiji se trka prenosi na besplatnoj televiziji. Teledeporte i À Puntkao i na sportskom kanalu #Vamos iz Movistar+ i unutra Eurosports različitim jezičkim i pristupnim opcijama.
Sama organizacija također nudi Prijenos uživo sa službene web straniceS prijenosima dostupnim na španskom i engleskom jeziku, gledaoci mogu pratiti napredak elitnih vozača i ostatka pelotona iz bilo kojeg dijela svijeta. Televizijska produkcija uključuje snimke iz zraka, mobilne kamere na motociklima i fiksne pozicije kamera na najznačajnijim lokacijama na stazi.
Za one koji dolaze na turu, preporuka je da odaberu pristupačne i dobro povezane tačkeUzimajući u obzir poremećaje u saobraćaju i ograničenja javnog prevoza, područja poput istorijskog centra, Alamede, Avenide del Puerto ili područja oko Grada umjetnosti i nauke obično nude posebno živu atmosferu.
U slučajevima, pratioci se kombinuju praćenje uživo na raznim lokacijama uz podršku službene aplikacije ili iz direktnih televizijskih prenosa, kako bi se pratili međukoraci elite dok čekaju svoju porodicu ili prijatelje u ciljnoj zoni.
Uz sve ovo sportski prikaz, logistika i medijiValencijski maraton potvrđuje svoju poziciju jednog od glavnih događaja u evropskom kalendaru: brza staza, masovno međunarodno učešće, sveobuhvatna zdravstvena i mobilna akcija i atmosfera na ulicama koju je teško dostići, sve to ga čini svako izdanje u a veoma posebno iskustvo i za one koji trče i za one koji jednostavno dolaze da to dožive sa trotoara ili preko ekrana.