Uzimajući u obzir količinu posla koji noge obavljaju na biciklu, većina nas ne posvećuje mnogo prostora ili vremena svojim rukama, šakama i zglobovima. Samo te drže, zar ne?
Pa da, ali to zaista zahtijeva priličnu količinu posla. A kada vaši ručni zglobovi snose teret sati i kilometara u sedlu, pogrešno pozicioniranje ili neispravno pristajanje bicikla mogu biti potpuno neugodni, pa čak i uzrokovati oštećenje živaca ako to nastavite ignorirati.
Kakav bi trebao biti položaj ručnog zgloba na upravljaču?
Kao što je držanje važno, položaj zgloba je još važniji tokom vožnje. Ljudi su skloni pretpostaviti da je njihov ručni zglobovi trebaju biti ravni, kao u karate stavu. To je zapravo položaj kompresije za ručne zglobove. To stvara dodatni pritisak na nerve i tetive u karpalnom tunelu. Zapravo, radije biste imali 15 do 20 stepeni savijanja unatrag u zglobu, što će otvoriti taj karpalni tunel. Ako se povučete dovoljno daleko da vidite nabor na koži, predaleko ste i na kraju ćete ponovo stisnuti karpalni tunel.
Ne radi se samo o tome kako obući svoju lutku. Jedan od najčešćih krivaca je nesinhronizovana raspodela težine. Ako vaš položaj na biciklu promijeni vašu raspodjelu težine tako da bude izraženija na zapešćima i šakama nego na sedlu, to će vjerovatno uzrokovati problem.
Vaše sedište je previsoko ili nagnuto
Jedan od najvećih krivaca za lošu raspodjelu težine je ako je sedlo previše visok ili nos pokazuje prenisko. To na kraju baca tonu težine na vaše ruke. Očigledno je da će tačne mjere ovisiti o vašem tijelu i sedlu koje koristite, ali općenito ako je vaše sedlo naginjući se više od 5 ili 6 stepeni, može izazvati bol u zglobu.
Upravljač je predaleko
Prevelika vožnja na upravljaču takođe će dovesti do prevelikog pritiska na zapešća. Obično, ako gledate rame nasuprot trupu, želite ugao od 90 stepeni na ramenu. Osim toga, na kraju ćete zaključati lakat i mnogo savijati zglob unazad.
Ako je položaj ruke značajan širi od ramena, skloni ste da okrenete zglob prema van, tako da težinu svojih ruku stavljate na mesnati dio dlana. Tu prolazi ulnarni nerv, što uzrokuje trnce i utrnulost malog prsta i prstenjaka. A ako morate značajno pomjeriti ruke naprijed da biste uhvatili kočnice i mjenjače, to također može uzrokovati bol.
Iako možete malo zakrenuti ručice kočnica, nema puno prostora za podešavanje kada je u pitanju upravljač. Nešto od ovoga se može ispraviti pomoću a mala promjena u vašoj tehnici i držanju, ali možda će vam trebati novi upravljač samo ako vaš ne promovira to prirodno poravnanje i uzrokuje bol.
Čak i stvari kao što su teren (grubi putevi i kameni šljunak) mogu dodatno opteretiti vaše zglobove sa svim poskakivanjem i udarcima gore-dolje. Pod tim uslovima, želite da sprečite pritisak u gumama biti previsoko. Druga rješenja, npr upravljač od karbonskih vlakana koji bolje apsorbiraju te visokofrekventne vibracije ili čak omote od gel šipki, mogu malo ublažiti odbijanje.
Prilagodite bicikl svom tijelu
Jedan od najboljih načina da izbjegnete sve ovo je da vaš bicikl pristaje vašem tijelu od samog početka. Za neke vozače, zaista ima smisla otići kod montera u kojeg vjeruju i razraditi njihovu kondiciju, zaključati svoju poziciju, a zatim krenuti u kupovinu na osnovu toga. Drugi vozači radije pronađu bicikl koji im se sviđa i kupe ga, a zatim ga naknadno ugrade. Pravilno postavljanje vašeg bicikla omogućava vam da vozite koliko god želite bez ikakvih bolnih točaka, čak i onih koje izgledaju manje kao što je bol u zglobu.
Ako već imate bicikl i patite od bolova u zglobu, počnite obratite pažnju na okolnosti. Ako se simptomi pojave vrlo brzo, vjerovatno je potrebna veća modifikacija, poput fiksiranja položaja sedla. Ako vas zglob počne boljeti nakon pet sati, to je možda samo zbog ispravljanja položaja ruke.
I dok biciklisti, kao i mnogi sportisti, mogu biti pomalo mazohisti kada je u pitanju bol tokom treninga, ne biste trebali preboljeti oštar, lokaliziran bol. Bol i umor u mišićima i napor pri naprezanju su vrlo prikladni, ali bol nije dio slagalice. Lokalizirani ili asimetrični bol u zglobovima je vrlo jak pokazatelj da je pozicija pogrešna i trebali biste posjetiti profesionalca da ga popravi, jer može uzrokovati prave probleme na duge staze.