Mnogi od nas su imali iskustvo da budu u taksiju, da nas gledaju kako se polako krećemo ulicama, čak i da vide bicikli nas nadmašuju u brzini. U tom trenutku lako se zapitati da li bi bilo bolje da se odlučite za bicikl umjesto za taksi. A nedavni izvještaj dolazi do ovog zaključka i ističe efikasnost bicikala kao prevoznog sredstva.
Korištenje bicikla je brže i jeftinije
Prema Godišnjem izvještaju o mobilnosti, koji se zasniva na anketama stanovnika, podacima Ministarstva saobraćaja New Yorka o protoku saobraćaja, kao i izvještajima o udaljenosti i troškovima bicikala i taksija, utvrđeno je da prosječna brzina saobraćaja u Midtownu bio oko 5 milja na sat. Međutim, korisnici Citi Bikea su napredovali 30% brže da ova mjera. Ovi podaci potvrđuju ideju da Vožnja biciklom je brža od taksija.
Putovanje od pola milje do milje trajalo je u prosjeku 10 minuta i 12 sekundi taksijem, dok je kod Citi Bikea trebalo samo 7 minuta i 27 sekundi, prema istom izvještaju. Što je udaljenost veća, to su prednosti veće. Na primjer, putovanje od 1.5 do 2 milje trajalo je 21 minut i 3 sekunde taksijem, ali samo 14 minuta i 30 sekundi biciklom.
Nije samo pitanje vremena; upotreba bicikla je takođe ekonomičniji. Citi Bike naknada iznosi 169 USD godišnje ili 3 USD za jednu vožnju. Uopšteno govoreći, the putovanja biciklom Oni obično koštaju manje od 25% vožnje taksijem, osim onih kraćih od pola milje, navodi se u izvještaju. Nadalje, može se naglasiti da je putovanja biciklom Obično su veoma pristupačni u poređenju sa drugim prevoznim sredstvima.
Iako bicikli imaju jaku konkurenciju, poput podzemne željeznice, Ubera i taksija, biciklizam je najzdravija opcija. Ako želite doći brže ili smanjiti troškove, bicikl je pametan izbor.
Izvještaj je također otkrio da, iako taksi putovanja trenutno znatno nadmašuju putovanja biciklom, ovaj obrazac bi se mogao promijeniti u budućnosti. Uvođenjem biciklističkih staza ne samo da ćete izbjeći saobraćaj, već i duga čekanja na semaforima.
Poređenja sa drugim prevoznim sredstvima
Istraživanje sprovedeno tokom Mobility Week U Pamploni se pokazalo da je bicikl efikasnije prevozno sredstvo u odnosu na automobile i autobuse. Triatlonka Ana Kasares pokazala je da joj je putovanje od avenije Pio XII do Gradske vijećnice trajalo samo 11 i po minuta vožnje biciklom, što je premašilo 13 minuta koliko je bilo potrebno grupi automobilom i više od 20 minuta pješice.
Ovaj rezultat je naveo gradonačelnika Pamplone da se založi za promociju održiva mobilnost i ulaganja u biciklističku infrastrukturu. Casares je spomenuo da uz odgovarajuće mjere opreza, korištenje bicikla u gradu omogućava vam da uživate u vožnji umjesto da budete pod stresom u prometu. Potreba za unapređenjem gradskog saobraćaja korišćenjem bicikala je evidentna i treba da bude prioritet.
Podaci o brzini i efikasnosti
U novijim studijama je pokazano da je prosječna brzina bicikla približna 13.07 km / h dok se javni prevoz kreće brzinom od 8.91 km/h, a automobil 8.42 km/h. To znači da je bicikl znatno brže, posebno za kratke udaljenosti. Za udaljenosti manje od kilometra, hodanje je efikasnije, ali iznad te udaljenosti biciklizam postaje najbrža opcija.
S druge strane, prosječno vrijeme čekanja za svaki vid transporta također utiče na efikasnost. Dok pješačenje ne zahtijeva čekanje, vožnja bicikla traje otprilike 2 minute i 22 sekunde da se pripremi, dok javni prijevoz može trajati do 11 minuta, a korištenje automobila može potrajati do 14 minuta ukupno. Ovo vrijeme čekanja je nešto što treba uzeti u obzir kada se procjenjuje efikasnost svakog vida transporta.
Prednosti zdravlja i održivosti
Biciklizam nije samo brza opcija, već ima i značajne zdravstvene prednosti. Prema Pan American Health Organization, biciklizam pomaže u borbi protiv sjedilačkog načina života, koji je direktno povezan s kroničnim bolestima poput dijabetesa i hipertenzije.
- Smanjuje rizik od srčanog udara 50%.
- Reguliše nivo holesterola i poboljšava zdravlje kardiorespiratornog sistema.
- Promoviše bolje mentalno zdravlje oslobađanjem endorfina.
- Doprinosi smanjenju emisije štetnih gasova.
Bicikl je takođe najviše ekološki: Ne troši gorivo i izuzetno je tih u odnosu na motorna vozila. To doprinosi poboljšanju kvaliteta zraka i smanjenju buke u gradovima, što rezultira zdravijim i ugodnijim okruženjem za sve. Nadalje, upotreba bicikala umjesto drugih načina prijevoza, poput automobila ili autobusa, korisna je za javno zdravlje.
Priče o uspjehu u korištenju bicikla
U nekoliko gradova širom svijeta provode se inicijative za podsticanje korištenja bicikala, u rasponu od stvaranja namjenskih staza do programa biciklističkih staza koji olakšavaju njihovo korištenje. Značajan primjer je iskustvo Mexico City, gdje su izgrađene biciklističke staze, čime se značajno povećava broj korisnika bicikala, a istovremeno se poboljšava i sigurnost na gradskim putevima. Ove inicijative su jasan primjer kako se urbana mobilnost može poboljšati.
Drugi gradovi poput Barselone i Amsterdama također usvajaju politike kako bi svoju infrastrukturu učinili prihvatljivijom za bicikliste, i vidjeli su porast broja ljudi koji biraju ovaj način prijevoza. Kombinovanje različitih načina prevoza, kao što su bicikli sa podzemnom željeznicom i autobusima, čini gradove ugodnijim za život i manje zakrčenim.
Osim toga, inicijative kao npr Cyclogreen Ne samo da potiču vožnju biciklom, već i nagrađuju korisnike za njihov izbor održive mobilnosti, stvarajući dodatnu prednost za one koji odluče da pedaliraju umjesto da voze.
Sve veće prihvatanje bicikala kao načina prevoza ne samo da se pokazuje bržim i ekonomičnijim, već doprinosi i javnom zdravlju i životnoj sredini. U svijetu u kojem su prometne gužve i zagađenje sve kritičniji problemi, korištenje bicikla kao prijevoznog sredstva je alternativa koja koristi ne samo pojedincu već i zajednici u cjelini. Dakle, sljedeći put kada se nađete zaglavljeni u taksiju u prometu, razmislite o vožnji bicikla kao održivoj opciji. To će vam uštedjeti vrijeme, novac i poboljšati vaše zdravlje, a sve to doprinoseći čistijoj i održivijoj okolini.
